Учет расходования горюче смазочных материалов ГСМПродолжаем рассматривать вопросы учета ГСМ. Как исключить возможность расходования ГСМ на непроизводственные нужды Каким образом вести учет расходования топлива Как учитывать происходящие по разным причинам потери топливаДокументальное оформление расходования ГСМИсключить расходование топлива на непроизводственные нужды, например его использование работниками в личных целях, можно путем правильной организации выдачи и учета ГСМ. Топливо можно закупать централизованно, хранить в специальных емкостях и только по мере необходимости выдавать его водителям причем не любым желающим, работающим на предприятии, а лишь тем, в отношении кого руководством предприятия предусмотрена такая выдача. Чтобы водитель мог заправиться, он должен иметь путевой лист, утвержденный уполномоченным лицом. Заправка осуществляется на основании путевого листа, в котором в строке. Заметим, что в путевых листах для легковых автомобилей такая строка отсутствует. На наш взгляд, отметку о выдаче топлива можно сделать в строке. Талоны должны быть заверены печатью предприятия. D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C.png' alt='Раздаточная Ведомость Гсм Бланк' title='Раздаточная Ведомость Гсм Бланк' />Повторная заправка транспортного средства может производиться только после сдачи полного отчета по ранее полученным ГСМ. Если заправка осуществляется по талонам, то неиспользованные талоны должны быть сданы, а данная операция отражена в ведомости возврата талонов. Путевые листы. Расходы на горюче смазочные средства могут быть признаны на основании документов, содержащих данные о фактическом пробеге и расходе топлива, а также подтверждающих производственный характер маршрута следования автотранспорта. Документом, наиболее полно отражающим перечисленную информацию, является путевой лист автомобиля формы утверждены Постановлением Госкомстата России от 2. N 7. 8. Минфин России в Письме от 0. N 0. 3 0. 3 0. 413. Остальные организации могут разработать свою форму путевого листа либо иного документа, подтверждающего произведенные расходы на покупку ГСМ, в которой должны быть отражены все реквизиты, предусмотренные п. Закона о бухгалтерском учете. Аналогичная точка зрения содержится и в Письме УФНС России по г. Москве от 0. 7. 0. N 2. 0 1. 20. 64. Арбитражные суды указывают на то, что указанная форма носит обязательный характер только для автотранспортных организаций, а, следовательно, отсутствие каких то реквизитов в путевом листе не говорит о неподтвержденности транспортных расходов Постановления ФАС Московского округа от 2. Горючесмазочные материалы ГСМ являются одной из основных статей. Данные раздаточных ведомостей и лимитнозаборных карт об отпуске. Как исключить возможность расходования ГСМ на непроизводственные нужды Полученные результаты замеров заправщик заносит в ведомость. Данные раздаточных ведомостей и лимитнозаборных карт об отпуске. Подборка наиболее важных документов по вопросу Ведомость учета выдачи ГСМ нормативноправовые акты формы статьи консультации экспертов и. Ведомость учета выдачи горючесмазочных материалов. При получении топлива в ведомости отражается количество ГСМ. Скачать бланк. N КА А4. N КА А4. 01. 22. Постановление ФАС Северо Западного округа от 2. N А5. 6 2. 04. 502. Итак, путевой лист должен составляться, но предприятия, не являющиеся автотранспортными, не обязаны придерживаться унифицированной формы. Тем не менее, во избежание возможных конфликтов, без необходимости унифицированную форму лучше не корректировать. Как правило, путевой лист выписывается в одном экземпляре диспетчером или уполномоченным лицом, действителен только на один день или смену. На более длительный срок лист выдается только в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток смены. В путевом листе обязательно должны быть проставлены порядковый номер, дата выдачи, штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль. Однако Минфин России в Письме от 0. N 0. 3 0. 3 0. 413. К аналогичным выводам пришел и ФАС Центрального округа Постановление от 0. N А0. 9 3. 65. 80. В путевом листе необходимо указать начальный и конечный остаток топлива в баке, его расход, а также маршрут следования. Отражать в путевом листе данные о маршруте автомобиля нужно для того, чтобы подтвердить, что тот используется именно в производственных целях. Для контроля за движением путевых листов, выданных водителям, и сдачей обработанных путевых листов в бухгалтерию применяется журнал учета движения путевых листов. Учет ГСМ в местах хранения и оперативный контроль их движения. Учет ГСМ в местах хранения ведется материально ответственными лицами на карточках складского учета по ф. N М 1. 7 или в книгах, содержащих реквизиты, указываемые в карточках складского учета, раздельно по каждому наименованию и марке нефтепродуктов. На основании оформленных в установленном порядке первичных документов в карточки книгу заносятся данные по приходу и отпуску топлива и выводятся количественные остатки после каждой записи или после отражения последней операции дня. Учет топлива ведется в показателях массы килограммы и тонны и объема литры. Следует знать, что объем и плотность горючего зависят от колебаний температуры при ее повышении объем топлива увеличивается, а при понижении уменьшается. При этом масса ГСМ остается постоянной. Выдача водителям ГСМ производится с измерением выданного количества топлива в единицах объема литрах, смазок в единицах массы. Пример 1. На предприятие от поставщика поступил бензин. В документах поставщика количество топлива указано в тоннах 0,8 т бензина плотностью 0,7. Как мы видим из примера 1, для пересчета веса топлива в объем необходимо располагать данными о плотности конкретных ГСМ. Основы Колопроктологии Воробьев Читать. Где же эти данные брать Обратимся к Письму ФНС России от 2. N 0. 3 3 0. 90. А 7. АИ 8. 0 от 0,7. Минавтотрансом РСФСР от 2. Ежедневный расход ГСМ пересчитывается из единиц измерения объема в единицы массы по средней плотности, указанной в счете накладной на талоны, или же определяется следующим образом. При выдаче топлива заправщик кладовщик за время своего дежурства смены проверяет плотность и температуру отпускаемого топлива не менее трех раз в смену в начале, середине и конце смены. Отбор проб для определения плотности нефтепродукта должен производиться в соответствии с требованием ГОСТ 2. Полученные результаты замеров заправщик заносит в ведомость произвольной формы с обязательным указанием емкости, из которой производится отпуск продукта, и наименования продукта. За среднюю плотность отпущенного за смену продукта принимается среднее арифметическое значение из проведенных замеров плотности продукта. Данные раздаточных ведомостей и лимитно заборных карт об отпуске топлива, в том числе талонами, должны отражаться в карточках книгах складского учета по мере их закрытия, включая операции последних дней отчетного месяца, в соответствующих единицах измерения. При сменной организации работы на предприятии материально ответственных лиц для учета движения нефтепродуктов может быть использована книга учета топлива, смазочных материалов и талонов. По окончании смены остаток нефтепродуктов инвентаризуется и после сверки с данными учета сдается под расписку одним материально ответственным лицом другому. На основании документов, по которым на предприятии производились прием и отпуск нефтепродуктов товарно транспортных накладных, актов, ведомостей учета возврата талонов, требований, ведомостей учета выдачи топлива и смазочных материалов, ведомостей определения плотности и температуры, удостоверяющих правильность пересчета количеств ГСМ из объемных единиц в массовые и обратно, материально ответственное лицо составляет отчет о движении топлива, который вместе с документами по приходу и расходу в сроки, установленные руководителем предприятия, представляется в бухгалтерию и служит основанием для отражения в учете движения ГСМ. Учет выбытия ГСМНа основе данных путевого листа бухгалтер должен произвести списание израсходованных ГСМ. Стоимость ГСМ, израсходованных на производственные нужды, списывается в большинстве случаев на счета учета затрат. Но есть и исключения если расход топлива связан с приобретением внеоборотных активов например, основных средств, то его стоимость включается в первоначальную стоимость объекта внеоборотных активов пример 2. Пример 2. Предприятие приобрело станок стоимостью 4 2. Для доставки станка командированы экспедитор и водитель. Сумма расходов на командировочные нужды 6. При возвращении из командировки стоимость остатка топлива в баке машины 1. В учете предприятия произведены записи Д т сч.